Рус / Eng

Комплексный вертолетный автомат управления нагревателями по температуре - КВАНТ-1М (КВАНТ-1МК) 

Предназначен  для сигнализации о начале и конце обледенения, управления электротепловой циклической ПОС объекта в зависимости от температуры наружного воздуха.
 
В состав автомата управления входят:
 - ДСЛТ-01 -  датчик сигнализации льда и температуры, предназначен для выдачи сигнала в преобразователь электронный ПЭ-11М о наличии льда и сигнала о температуре наружного воздуха в блок управления контроля БУК-2;
 - ПЭ-11М – преобразователь электронный, предназначен для преобразования сигнала с датчика ДСЛТ-01 о наличии обледенения;
 - БУК-2 – блок управления и контроля, предназначен для обработки сигналов с датчика ДСЛТ-01, преобразователя ПЭ-11М и выдачи команд управления на электронную ПОС в определенной последовательности и с определенной длительностью;
 - РМ-19 – рама монтажная, предназначена для демпфирования вибрационных колебаний преобразования вибрационных колебаний преобразователя электронного ПЭ-11М и блока управления и контроля БУК-2 на объекте.
 
Технические характеристики:
 

Наименование параметра
 
Значение
Питание от источника переменного тока:
- напряжением, В
- частотой, Гц
 
115
400
Потребляемый ток от источника переменного тока, А, не более
0,7
Питание от источника постоянного тока напряжением, В
27±3
 
Потребляемый ток от источника постоянного тока, А, не более:
- электронной схемой преобразователя
- цепями обогрева датчика
 
 
1
14
Чувствительность (толщина льда), мм, не более
0,5
Время удаления льда с датчика ДСЛТ-01, С, не более
10 (в полете)
30 (на земле)
Команды управления «ПОС»:
- в виде напряжения постоянного тока, В
- ток, А, не более
 
27±3
2
Команды «ВКЛ.ВРУЧН.», «ОБЛЕД.», «НОРМА КУ», «НОРМА КС»:
- в виде напряжения постоянного тока, В
- ток коммутируемый в нагрузку, А, не более
 
 
27±3
0,3
Масса, кг, не более
7,5
Габаритные размеры блока управления с рамой, мм
433х258х158

 

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ В АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКЕ

-  МИ-26 и его модификации.
-  Ка-52 и его модификации.